国産大型バイクとスーパーカブの価格推移
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国産大型バイク・車名 |
価 格 |
スーパーカブ・車名 |
価 格 |
昭和10年(1935) |
陸王・第1号車 750cc |
1,600円 |
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昭和25年(1950) |
メグロZ型 500cc |
230,000円 |
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昭和29年(1954) |
キャブトンRTF 500cc |
205,000円 |
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昭和30年(1955) |
メグロ・セ二アT1 650cc |
295,000円 |
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昭和31年(1956) |
メグロ・スタミナZ 500cc |
260,000円 |
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昭和32年(1957) |
ホスク・ロードキング 500cc |
275,000円 |
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昭和33年(1958) |
陸王RT 750cc |
355,000円 |
スーパーカブC100 49cc |
55,000円 |
昭和34年(1959) |
陸王RTⅡ 750cc |
360,000円 |
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昭和35年(1960) |
ホスク・ロードクイン 500cc |
318,000円 |
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昭和36年(1961) |
メグロ・スタミナK1 500cc |
295,000円 |
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昭和38年(1963) |
ライラックR92 500cc |
258,000円 |
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昭和39年(1964) |
メグロ・スタミナK2 500cc |
295,000円 |
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昭和40年(1965) |
ホンダ・ドリームCB450 450cc |
268,000円 |
スーパーカブC100 49cc |
55,000円 |
昭和41年(1966) |
カワサキ650W1 650cc |
328,000円 |
スーパーカブC50 49cc |
57,000円 |
昭和43年(1968) |
スズキT500 500cc |
268,000円 |
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昭和44年(1969) |
ホンダ・ドリームCB750 750cc |
385,000円 |
スーパーカブC50 49cc |
60,000円 |
昭和45年(1970) |
ヤマハ・スポーツ650XS1 650cc |
338,000円 |
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昭和46年(1971) |
カワサキ・マッハ750SS 750cc |
365,000円 |
スーパーカブC50 49cc |
68,000円 |
昭和47年(1972) |
ヤマハ・スポーツTX750 750cc |
385,000円 |
スーパーカブC50DX 49cc |
68,000円 |
昭和48年(1973) |
カワサキ750RS 750cc |
418,000円 |
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昭和49年(1974) |
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スーパーカブC50DX 49cc |
90,000円 |
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国産大型バイク・車名 |
価 格 |
スーパーカブ・車名 |
価 格 |
昭和50年(1975) |
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スーパーカブC50X 49cc |
90,000円 |
昭和51年(1976) |
ヤマハ・スポーツGX750 750cc |
489,000円 |
スーパーカブC50X 49cc |
99,000円 |
昭和52年(1977) |
ホンダ・エアラ 750cc |
538,000円 |
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昭和53年(1978) |
スズキGS750 750cc |
490,000円 |
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昭和54年(1979) |
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スーパーカブC50X 49cc |
112,000円 |
昭和56年(1981) |
ホンダCB750カスタムEX 750cc |
638,000円 |
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昭和57年(1982) |
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スーパーカブC50ST 49cc |
119,000円 |
昭和58年(1983) |
ヤマハXJ750D 750cc |
850,000円 |
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昭和59年(1984) |
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スーパーカブ50 49cc |
126,000円 |
昭和60年(1985) |
スズキGSX750R 750cc |
1,050,000円 |
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昭和62年(1987) |
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平成5年(1993) |
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スーパーカブ50 49cc |
149,000円 |
平成10年(2002) |
ホンダ・ゴールドウイング 1500cc |
3,000,000円 |
スーパーカブ50 49cc |
159,000円 |
平成27年(2015) |
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スーパーカブ50 49cc |
193,220円 |